Induktiver Sensor erkennt Doppelbleche einseitig
TURCKs NI5DS erspart separaten Prüfschritt und kommt dank IO-Link ohne externe Auswerteeinheit aus
Vorteile
- Kürzere Taktzeit, weil separater Prüfschritt zur Doppelblecherkennung entfällt
- Einbau auch bei beengten Platzverhältnissen durch einseitige Erfassung
- Schnelle, flexible Umstellung bei Rüstwechseln auf andere Metallarten und Blechdicken
- Dank IO-Link keine externe Auswerteeinheit erforderlich
TURCK stellt mit dem NI5DS einen induktiven Doppelblechsensor vor, der doppelt geführte Bleche von einer Seite erkennt. Damit verkürzt sich die Taktzeit, weil Roboter die Bleche nicht zu einer zusätzlichen Prüfstation führen müssen. Der Sensor lässt sich auf alle Metallarten und unterschiedliche Blechdicken einstellen und so an die jeweilige Applikation anpassen. Der Erfassungsbereich reicht von 1 bis 12 mm, empfohlen sind 3 bis 5 mm. Das M30-Rohrgehäuse aus Edelstahl trägt eine keramische Beschichtung und schützt den Sensor vor Schweißfunken.
Konfiguration und Messwerte über IO-Link
Der NI5DS-EG30F-IOL8X-H1141/S3709 überträgt Messwerte und Konfigurationsdaten über IO-Link und lässt sich an jeden IO-Link-Master anschließen. Eine kostenintensive externe Auswerteeinheit, wie sie andere Lösungen zur Doppelblecherkennung erfordern, entfällt. 15 vorinstallierte Materialkonfigurationen stehen bereit, weitere Materialien führt TURCK in einer Datenbank. Anwender stellen Material, Blechdicke und Schaltschwellen über die IODD ein und schalten zwischen Schließer- und Öffnerfunktion um. Zwei programmierbare Schaltausgänge melden ein Blech und zwei Bleche getrennt. Die Rohmesswerte liegen zusätzlich in den Prozessdaten.
Einsatz im Presswerk und in der Karosseriewerkstatt
Öl und Vakuum lassen Rohbleche und fertige Metallteile aneinanderhaften. Bleibt ein Doppelblech unbemerkt, kann das teuer werden: Im günstigsten Fall wird nur ein einzelnes Bauteil wie eine Tür ersetzt. Sitzt das Doppelblech in der tragenden Karosserie, ist das gesamte Fahrzeug Ausschuss. Im schlimmsten Fall beschädigt es die Presse oder die Werkzeuge. Der NI5DS prüft die Bleche in der Presse und in der Karosseriewerkstatt. Die einseitige Erfassung passt auch in beengte Einbausituationen. Gegenüber alternativen Verfahren zur Doppelblecherkennung fällt die Installation einfacher aus. Neben der Automobilindustrie eignet sich der Sensor für Pressenhersteller sowie metallverarbeitende Betriebe im Allgemeinen.
