Kontrola přístupu u nakládacích ramp

Společnost Ardo Foods NV se sídlem v belgickém Ardooie vyrábí mraženou zeleninu, bylinky a ovoce. Tato rodinná společnost s 17 pobočkami v osmi zemích dodává svým zákazníkům z maloobchodu, gastronomie a průmyslu vysoce kvalitní mražené potraviny prostřednictvím globální prodejní sítě. Hrášek, fazole, kořenová zelenina, špenát a další druhy zeleniny se v belgickém závodě v Koolskampu umývají, blanšírují, mrazí, balí a skladují. Nově vybudované parkoviště pro nákladní vozy a vozidla zaměstnanců mezi vjezdem do areálu společnosti a nakládacími rampami představovalo pro společnost velkou výzvu, protože dopravní vozidla neustále vjíždějí a vyjíždějí. Tato dynamika v omezeném manévrovacím prostoru s sebou nese rizika, jako jsou kolize, překážky v přístupu a zpoždění, která by mohla ohrozit nejen plynulý provoz, ale i bezpečnost osob.

Řidiči přijíždějících nákladních vozidel by proto měli včas vědět, zda je místo již obsazeno a jak dlouho budou muset čekat, než budou moci vjet. Jelikož řidiči pocházejí z různých zemí a často nejsou schopni komunikovat mezi sebou ani s místním personálem, musel systém fungovat nezávisle na jazyku. „Uvědomili jsme si, že mezi nakládací rampou a parkovištěm pro nákladní vozy mohou vznikat dopravní problémy,“ popisuje výchozí situaci Bart Nollet z technického oddělení společnosti Ardo. „Proto bylo důležité zajistit, aby řidiči, bez ohledu na jazyk, byli upozorněni na případné dopravní zácpy a věděli, že musí čekat u závory.“ K vyřešení těchto problémů měl posloužit systém pro regulaci počtu nákladních vozidel v nakládací zóně, včetně zobrazení čekací doby.

Řízení, vizualizace a programování z jedné ruky

„Tým Turck Multiprox navrhl použití LED pásku, který odpočítává čas, po který řidič čeká,“ říká Nollet. „Kromě hardwaru se tým postaral i o programování, což nám velmi pomohlo.“ Srdcem systému řízení dopravy je kompaktní multiprotokolový I/O modul TBEN-S2-4IOL pro Ethernet se čtyřmi kanály IO-Link master. Jednou z jeho klíčových předností je flexibilita s ohledem na různé komunikační protokoly, jako jsou PROFINET, EtherNet/IP a Modbus TCP, což umožňuje bezproblémovou integraci do stávající infrastruktury a zajišťuje komunikaci se systémovými komponenty IO-Link. Modul umožňuje rychlé zpracování datových toků, a tím i přesné a včasné řízení dopravního toku. Řídicí funkce modulu TBEN-S2-4IOL se programují pomocí logického softwaru ARGEE založeného na webovém prohlížeči, který umožňuje snadnou adaptaci a rozšíření systému a rychlou implementaci řešení společnosti TURCK.

Lepší navádění řidiče díky programovatelným LED světlům WLS27

Programovatelné LED světlo WLS27 od společnosti Banner Engineering, partnera firmy TURCK v oblasti fotoelektrických senzorů, zobrazuje průběh předpokládané čekací doby. LED pás se rozsvítí velmi jasně a je dobře viditelný i za denního světla. Četné barvy a režimy svícení lze nastavit pomocí rozhraní IO-Link. Díky tomu dokáže WLS27 přehledně a intuitivně zobrazovat širokou škálu informací. Díky nerozbitnému, vodotěsnému a UV-odolnému plášti z kopolyesteru s krytím IP69K je ideální pro venkovní použití. U závory pomocí různých barev a blikacích vzorů signalizuje řidičům nákladních vozidel, kdy mohou vjet, a to bez ohledu na jazyk. Jasný vizuální signál zabraňuje kolizím a zajišťuje plynulý provoz, čímž zvyšuje bezpečnost osob, vozidel i infrastruktury.

Flexibilita a inteligentní řízení díky programovacímu prostředí ARGEE

Webové programovací prostředí ARGEE je důležité pro snadné programování modulu TBEN-S2-4IOL. Rozšiřuje tento multiprotokolový I/O modul o logické funkce a proměňuje jej v polní logický řadič, který lze konfigurovat bez složitých instalací softwaru a programovacích jazyků. To umožňuje přizpůsobit LED displej požadavkům systému řízení dopravy. Příkladem je naprogramování dynamického časovače, který se přizpůsobuje zbývající době čekání. V závislosti na zbývající době čekání časovač reguluje rychlost, s jakou se červené LED diody stmívají.

Propojení s místním navigačním systémem pro parkování

Díky komunikaci s místním parkovacím naváděcím systémem od společnosti Ardo přijímá modul TBEN-S2-4IOL informace v reálném čase o obsazenosti nakládacích ramp a stavu závory. Tyto údaje o obsazenosti parkovacích míst umožňují systému řízení dopravy přesně řídit LED světla WLS27. Modul TBEN-I/O společnosti TURCK nyní nepřetržitě sleduje údaje o dostupnosti parkovacích míst a stavu závory, což umožňuje signalizovat přijíždějícím řidičům nákladních vozidel světelným signálem, kdy mohou vjet nebo jak dlouho musí čekat. V závislosti na dostupnosti parkovacího místa je koordinováno také otevírání závory. Jednoduchá integrace lokálního naváděcího systému pro parkování byla jedním z klíčových faktorů pro celkovou efektivitu nového řešení, díky němuž je dnes dodávkový provoz ve společnosti Ardo v Koolskampu mnohem bezpečnější a efektivnější.

„S řešením Turck Multiprox jsme velmi spokojeni,“ uzavírá Bart Nollet. „Už dva měsíce poté, co jsme problém projednali, bylo řešení díky systémovým inženýrům ze společnosti Turck Multiprox připraveno k použití. Skutečnost, že jsme od té doby neslyšeli ani jednu stížnost od zahraničního řidiče a že nedošlo k žádné nebezpečné situaci, dokazuje, že systém funguje bezchybně.“

Zákazník | www.ardo.com